نامه سرگشاده به خودروسازان داخلی در روز حقوق مصرف‌کننده 1404

15 مارس

ایمنی و کیفیت

1

جناب مدیرعامل، ایمنی خودرو حق اولیه ماست، نه آپشن لوکس. جان مردم را جدی بگیرید.

ایمنی و کیفیت
2

آیا خودتان و خانواده‌تان حاضرید سوار خودروهایی شوید که به مردم تحویل می‌دهید؟

ایمنی و کیفیت
3

کیفیت پایین بدنه در تصادفات، یعنی بازی با جان هموطنان. این حق‌الناس است.

ایمنی و کیفیت
4

استانداردهای جهانی پیشکش، لااقل استانداردهای اولیه ایمنی را رعایت کنید.

ایمنی و کیفیت
5

شنیدن صدای موتور داخل کابین شاید خاطره باشد، اما باز نشدن ایربگ فاجعه است.

ایمنی و کیفیت
6

روز حقوق مصرف‌کننده است؛ بیایید قول دهید ارابه مرگ تولید نکنید.

ایمنی و کیفیت
7

مردم ایران لایق خودرویی هستند که در شأن نام ایران باشد، نه خودرویی که مایه شرمساری است.

ایمنی و کیفیت
8

کیفیت قطعات هر سال نباید بدتر از پارسال باشد، این یعنی عقب‌گرد.

ایمنی و کیفیت
9

تست‌های تصادف را شفاف منتشر کنید اگر به کیفیت خود ایمان دارید.

ایمنی و کیفیت
10

خودروی ملی باید باعث غرور ملی شود، نه عامل نگرانی در جاده‌ها.

ایمنی و کیفیت

قیمت و تحویل

1

پیش‌فروش خودرو با قیمت نامعلوم و تحویل نامعلوم، کجای دنیا رسم است؟

قیمت و تحویل
2

افزایش قیمت کارخانه با هر نوسان دلار، اما کیفیت ثابت؛ این معادله ناعادلانه است.

قیمت و تحویل
3

تاخیر در تحویل خودرو، بلوکه کردن سرمایه مردم و نقض آشکار عهد است.

قیمت و تحویل
4

چرا باید برای خودرویی که هنوز تولید نشده، در صف قرعه‌کشی بایستیم؟

قیمت و تحویل
5

قیمت خودروهای داخلی با درآمد مردم همخوانی ندارد، کمی انصاف داشته باشید.

قیمت و تحویل
6

هزینه تمام شده را شفاف کنید تا مردم بدانند پول چه چیزی را می‌دهند.

قیمت و تحویل
7

سود دلالان از جیب مصرف‌کننده می‌رود، اما مدیریت عرضه با شماست.

قیمت و تحویل
8

تبدیل اجباری خودروی ثبت‌نامی به مدلی دیگر، توهین به شعور خریدار است.

قیمت و تحویل
9

بازار انحصاری نباید مجوزی برای گران‌فروشی بی‌ضابطه باشد.

قیمت و تحویل
10

مردم پول بنز را می‌دهند اما پراید سوار می‌شوند (به لحاظ قدرت خرید).

قیمت و تحویل

خدمات پس از فروش

1

گارانتی فقط تعویض قطعه نیست، احترام به وقت و اعصاب مشتری است.

خدمات پس از فروش
2

کمبود قطعات یدکی برای خودروی صفر کیلومتر، طنز تلخ صنعت ماست.

خدمات پس از فروش
3

برخورد نامناسب در نمایندگی‌ها، نمک پاشیدن روی زخم مشتری است.

خدمات پس از فروش
4

چرا برای رفع عیب کارخانه، مشتری باید ساعت‌ها در صف نمایندگی بماند؟

خدمات پس از فروش
5

خدمات پس از فروش واقعی یعنی مشتری را بعد از خرید رها نکنید.

خدمات پس از فروش
6

هزینه سرویس‌های دوره‌ای سرسام‌آور شده است، هوای مشتری را داشته باشید.

خدمات پس از فروش
7

خواب خودرو در تعمیرگاه بخاطر نبود قطعه، نقض حقوق مالکیت است.

خدمات پس از فروش
8

پاسخگویی تلفنی ضعیف، شایسته یک شرکت بزرگ صنعتی نیست.

خدمات پس از فروش
9

فراخوان‌های رفع عیب را صادقانه و سریع انجام دهید.

خدمات پس از فروش
10

مشتری‌مداری را از رقبای خارجی (اگر اجازه ورود داشتند) یاد بگیرید.

خدمات پس از فروش

مطالبه ملی

1

صنعت خودروی ما پیر شده، نیاز به خون تازه و فکر نو دارد.

مطالبه ملی
2

حمایت از تولید داخلی وظیفه ماست، اما حمایت از حقوق مصرف‌کننده وظیفه شماست.

مطالبه ملی
3

انحصار، قاتل کیفیت است. رقابت را بپذیرید تا پیشرفت کنید.

مطالبه ملی
4

مردم ایران صبورند، اما صبر هم اندازه‌ای دارد.

مطالبه ملی
5

به جای بهانه‌های تکراری تحریم، به توان مهندسان داخلی تکیه کنید.

مطالبه ملی
6

خودروسازی را از سیاست جدا کنید و به تخصص بسپارید.

مطالبه ملی
7

ما خواهان ورشکستگی شما نیستیم، خواهان اصلاح و پیشرفت شماییم.

مطالبه ملی
8

اعتماد از دست رفته مردم را با کیفیت بازگردانید، نه با تبلیغات.

مطالبه ملی
9

حقوق مصرف‌کننده را نه در شعار، که در عمل و در خط تولید رعایت کنید.

مطالبه ملی
10

خودروی ایرانی، شایسته خانواده ایرانی؛ این شعار را محقق کنید.

مطالبه ملی

حق ایمنی؛ مهم‌ترین مطالبه از خودروسازان

در روز جهانی حقوق مصرف‌کننده، اصلی‌ترین مطالبه مردم از صنعت خودروسازی کشور، مسئله ایمنی است. آمار تصادفات جاده‌ای و تلفات ناشی از آن، ارتباط مستقیمی با کیفیت بدنه و سیستم‌های ایمنی خودروها دارد. حق حیات و سلامت، بالاترین حق بشری است و هرگونه اهمال در استانداردهای ایمنی، نقض آشکار این حق و مدیونی شرعی و قانونی به همراه دارد.

انحصار و تضییع حقوق مشتری

نبود رقیب جدی خارجی در بازار خودرو، باعث ایجاد یک بازار انحصاری شده است که در آن تولیدکننده تعیین‌کننده همه شرایط است. در چنین فضایی، حقوق مصرف‌کننده از جمله حق انتخاب، حق کیفیت و حق قیمت منصفانه اغلب نادیده گرفته می‌شود. شکستن انحصار یا نظارت سخت‌گیرانه بر انحصارگران، تنها راه احقاق حقوق مردم است.

قرعه‌کشی و لاتاری خودرو؛ روشی دور از شان مصرف‌کننده

سیستم‌های فروش مبتنی بر قرعه‌کشی و صف‌های طولانی انتظار، کرامت مصرف‌کننده ایرانی را خدشه‌دار می‌کند. در هیچ اقتصاد سالمی، مشتری برای خرید کالای مصرفی مجبور به التماس یا شانس‌آزمایی نیست. اصلاح سیستم توزیع و فروش و متناسب‌سازی عرضه و تقاضا، از وظایف مدیریتی خودروسازان و وزارت صمت است.

شفافیت در قراردادها و خدمات

قراردادهای پیش‌فروش خودرو اغلب یک‌طرفه و به نفع تولیدکننده تنظیم می‌شوند. بندهایی که اجازه تغییر قیمت یا تغییر مدل خودرو را به شرکت می‌دهد، خلاف اصول مشتری‌مداری است. شفافیت در مفاد قرارداد، زمان تحویل دقیق و تعهد به قیمت قطعی، از حقوق مسلم خریداران است که باید محترم شمرده شود.

مسئولیت اجتماعی خودروسازان

خودروسازان به عنوان بزرگترین بنگاه‌های اقتصادی کشور، مسئولیت اجتماعی سنگینی دارند. آلودگی هوا، مصرف سوخت بالا و ترافیک ناشی از خرابی خودروها، هزینه‌هایی است که جامعه می‌پردازد. تولید خودروهای کم‌مصرف و پاک و ارتقای کیفیت قطعات، ادای دین صنعت به جامعه و محیط زیست ایران است.

سوالات متداول

مهمترین حق مصرف‌کننده خودرو چیست؟
دریافت خودروی ایمن، باکیفیت و تحویل در موعد مقرر با قیمت منصفانه.
قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو چه می‌گوید؟
این قانون خودروساز را ملزم به گارانتی، خدمات پس از فروش (وارانتی) و جبران خسارت در صورت خواب خودرو در تعمیرگاه می‌کند.
آیا تاخیر در تحویل خودرو جریمه دارد؟
بله، طبق قانون و قرارداد، خودروساز موظف است بابت تاخیر در تحویل، جریمه دیرکرد به مشتری بپردازد.
اگر خودروی صفر ایراد داشت چه کنیم؟
باید به نمایندگی مجاز مراجعه کرد و اگر ایراد اساسی (موتور، گیربکس) بود و تعمیر نشد، طبق ضوابط حق تعویض خودرو وجود دارد.
آیا نصب آپشن اجباری قانونی است؟
خیر، فروش اجباری کالا یا خدمت اضافه بر نیاز مشتری، تخلف محسوب می‌شود.
خواب خودرو در تعمیرگاه چیست؟
اگر خودرو در دوره گارانتی بیش از حد استاندارد (معمولا ۲ روز یا بیشتر بسته به قطعه) در نمایندگی بماند، شرکت باید هزینه خواب خودرو را بپردازد.
چرا قیمت کارخانه با بازار تفاوت دارد؟
به دلیل کمبود عرضه نسبت به تقاضا و ورود دلالان، قیمت بازار سیاه ایجاد می‌شود که بسیار بالاتر از قیمت مصوب است.
حقوق مشتری در پیش‌فروش چیست؟
سود مشارکت، سود انصراف و قیمت مشخص (یا فرمول مشخص قیمت‌گذاری) از حقوق خریدار در پیش‌فروش است.
آیا خودروساز مسئول حوادث ناشی از نقص فنی است؟
بله، اگر کارشناس رسمی تایید کند که حادثه ناشی از نقص فنی تولید بوده، خودروساز ضامن جبران خسارت است.
چگونه از خودروساز شکایت کنیم؟
از طریق سامانه ۱۲۴، سازمان صمت استان یا طرح شکایت حقوقی در مراجع قضایی.
WordAbyss - نامه سرگشاده و انتقادی به خودروسازان (سایپا و ایران‌خودرو) در روز مصرف‌کننده 1404